這個人到哪，是最基本的問題。

列車乘務工作，首先要做到“三知三有”即“知坐席、知到站、知困難，有登記、有服務、有交接”。

尤其是對這種特殊人群，一眼看上去就不對勁的，更是要密切關注。

可弄了半天，祁嘉連人家到哪都不知道，還是旁邊的旅客說，這人到終點拉比。

那男子好像復讀機，一直嚷嚷著“我犯什么法了？用手銬銬我？”和他說了也是白說，索性，乘警也不再解釋了。

為了不打擾周邊旅客的休息，也為了不影響其他旅客的安全，乘警將他壓到了餐車。

那男子依舊是喋喋不休。

車長李峰先走到乘務室，敲敲門，有禮貌地說道：“這位女士，那個醉漢已經押走了，你們可以回去休息了。”

“謝謝你們，謝謝！”

女士帶著女兒走了出來，叮囑道：“車長，你們一定要嚴肅處理那個人，他摸我閨女的臉！小孩都給嚇著了！”

“你放心，一定嚴肅處理。咱們留個號碼，過后的處理過程，我會通知給你！”

李車長記下旅客的聯系方式后，將旅客帶到原有席位，安撫好旅客的心情，將祁嘉帶到了另一個乘務室中。

“兄弟，聽你王哥說，他若是不攔著你，你直接就動手了呀！”

祁嘉和李車長有一說一，也沒有什么好狡辯的。

嗯！

李車長點了點頭，微笑說：“誰第一次遇到情況都發懵，但你今天做得很好，控制住了自己的情緒，沒有第一時間暴怒。”

祁嘉一直在忍，從那醉漢頤指氣使那一刻，其實祁嘉就想動手了：“他罵我，還跟我比手劃腳，差點動手了。”

“忍住就行，你就看那人，剛才不也是對警察比比劃劃的嗎？警察都要求先好言勸說，實在不行了才強制執行，何況咱們是服務者，并不是執法者。”

李峰說得有道理，祁嘉不犟嘴。

進入辦公席，李峰從值班員的手提包里找出了幾張白紙，拿出了兩支黑筆，又找出了兩張打印好字的單子。

“接下來我怎么做，看好了。”

只見李峰拿著白紙，走到周圍的旅客身邊，開著密錄儀，有禮貌地說：“各位旅客，請大家幫我出兩至四份證言，證明那個醉酒旅客鬧事的過程，語言簡短一些，能說明就好，留下你們的聯系方式，以便后期調查。”

好！

這時，有幾位旅客站了出來。

“車長，我幫你們做證！”

“車長，我也能幫你做證，我寫！”

……

李車長收好旅客的證言，看了看表，已經是夜間十點十分了，這個時間祁嘉應該回去休息了。

乘務室里，李峰拍了拍他的肩膀，說：“哥們，當兵怎么沒入黨呢？”

都說在部隊入黨容易，實際上，優秀者才會得到想要的東西，混子，永遠不會得到想要的東西。

當時，他只想著不聲不響兩年退伍，回家上個班，安安分分一輩子就過去了，又怎么能入上黨啊？

李峰見他不說話，微笑著說：“再過幾個月，等你折騰的風波過去了，寫個入黨申請書給我，我看行了，我帶你去向書記申請。”

嗯！

“謝謝大哥！”祁嘉點了點頭。

先別談以后想不想干什么，也不想以后能不能升職，就說胸前配著黨徽，在列車上也光榮。

并且，家人都替他高興。

想想，自己孩子在學校填寫父親政治面貌時，也會寫父親是一名黨員，對他的思想教育也是很大的。

“已經十點二十了，明天早上六點半起吧。我在和你說最后一句話，在部隊，讀過**語錄嗎？”

祁嘉搖了搖頭，他哪里讀過？

每到周末，都是電腦房打紅警的手，誰沒事翻書去？

“**曾經說過，我們必須向一切內行的人們，不管他是什么人，學習經濟工作，拜他們為老師，恭恭敬敬地學，老老實實地學。”

這是**在七屆二中全會上，針對全黨面臨經濟建設任務時提出的要求。

他體現了偉人倡導的虛心學習態度，強調不論對方身份如何，只要在某方面有專長，就應向其學習。

李峰就像個老大哥一樣，揉了揉祁嘉的頭，打開了乘務室的門，因為接下來的話，不必再避著旅客說了。

“虛心跟隨你王哥學，他比我上班時間都長，經驗也比我多。和其他同事一定處好關系，每個人身上都有閃光點。”

“知道了，大哥！”

祁嘉點了點頭。

但要說徹底懂了李峰的話，現在還為時尚早，因為乘務工作遇到的事情千奇百怪，這只是冰山一角。

心智不成熟，需要用時間來培養，當然，那都是后話了……

路過餐車時，祁嘉瞄了眼男人。

那醉酒旅客依舊撒潑著，不停地辱罵著警察，無奈下，乘警和幾個乘務工作者將其用約束帶控制在了座位上。

那旅客應該知道自己惹禍了，就像交通違法一樣，司機想用撒潑的方式企圖讓警察免予處理。

那乘客以自殘的方式頭磕桌，或者是咬舌頭，乘警在桌子上鋪墊了幾條毛巾毛巾，嘴里也塞了一條毛巾。

乘警氣喘吁吁的說：“你再折騰，越折騰越嚴重！還不如好好的配合，處罰能夠輕一點！同樣，處罰你不是目的，目的是讓你知道錯！在中國，一切都不能凌駕于法律之上！”

祁嘉還是第二天得知的處理方式。

按照《鐵路旅客運輸規程》第二章旅客運輸、第十一節拒絕運送和運輸合同的終止的第四十四條：

對下列旅客，站、車均可拒絕其進站、上車或責令其下車，對責令其下車的，其未使用到站的票款不予退還，運輸合同即行終止。

其中第四款，在站、車內尋釁滋事，擾亂公共秩序，患有烈性傳染病，嚴重精神障礙和醉酒等有可能危及列車安全或者其他旅客以及鐵路站、車工作人員人身安全的。

列車按規定對其實施一段時間限制其乘車措施，并上報地方征信部門，下交前方沈北站，其未使用到站的票款不予退還。

涉及擾亂公共治安，由乘警《中華人民共和國民法典》《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律、行政法規采取相應的處理。

聽王晨后來說，那旅客被送下列車時，眼神瞬間就清澈了。

看見站臺上有三四個警察過來接，他聲音也軟了，也不鬧了，還哭了，求警察饒了他這一回，聲稱自己只是打工的，沒什么文化。

然而，法大于天，安全無小事。

當初，無法無天的時候，就應該想到后續什么樣的處理了。

要說這種明目張膽的鬧，可以按照法律法規來處理，但是那種暗地里鬧，由于社會主義以人為本，不能像別的國家那樣暴力執行，還真就不好處理。

安安分分走了兩個月。

他也不想著調換別的車隊了，這么年輕，首京肯定是不會放人的。

就像曲隊長說的，這是個朝氣蓬勃的地方。

進入暑運，車內客流量加大。

在臥鋪體現不出來，無論是淡季旺季，夜行車的臥鋪幾乎都是滿的，無非是硬座人多人少的問題。

黨和國家第一個百年目標，在2020年前后，全面進入小康社會馬上就要實現了，人民經濟對比以前好了很多。

而鐵路票價是國務院鐵路主管部門負責，無論是緊張時還是淡季，不準任何的上浮和下調，這就是區別于航空最大的特點。

車票二十多年沒漲，對現在國民收入來說，根本就是九牛一毛。

經濟好了，旅游的就多。

進入暑假后，父母都想著帶孩子出去看看大千世界，大多都是提前好多天訂好車票。

這也就導致臨時走的旅客根本買不到臥鋪，只能擠在硬座。

這天，祁嘉坐在乘務室休息。

對講機耳機里，忽然傳來班長王晨的叮囑聲：“祁嘉，你盯著點那位女士啊，走到你門口了。”

乘務工作，核心就是安全將旅客從A點運輸到B點，合理解決旅客在途中的困難和需求。

若是遇到不正常的人，采取特殊的方法控制是必然的，這并不是對非正常人的歧視，而是要保護旅客不受侵害。

祁嘉開門，恰巧碰到旅客向自己走來。

那是一個三十多歲的女人，身材瘦高，眼神有些躲閃，手里拿著一個塑料杯，就是蜜雪冰城那種高裝杯子，似乎有什么故事。

“需要我幫助什么嗎？”祁嘉疑惑地問道。

那女士搖了搖頭，眼神躲閃地說：“我沒有什么事，我就是溜達溜達看看。”

祁嘉也沒有多在意。

過了一個多小時之后，有位旅客敲了敲乘務室的門，小聲地說：“乘務員，那個女的精神不正常，一杯一杯接水，一杯一杯地往門頭倒，這樣弄下去，車里不是沒水了嗎？”

嗯？

祁嘉這才想起來，王晨叮囑他注意一下那位女士，他只是問了一嘴，并沒有監控。

浪費水倒是好說，前方站可以加水，五百升的水箱一杯一杯，他也要浪費好久才能弄沒。

但25k塞拉門車體，車梯是有伴熱的，連接處下方還是380伏的電線，驗收都不讓弄太多的水呢！

祁嘉走到門口，余光瞄著那位女士。

誰知，她就好像有警惕一般，見祁嘉在門頭站著，便走到下一節車廂，繼續在洗手池和電茶爐接水，然后，轉到門頭。

過幾分鐘，再接一杯……