一個(gè)人的力量有限，就像是一根筷子輕易就擰折。‘

但如果是一堆筷子組合，那就不一樣了。

所以在機(jī)艙里，比爾和埃里克以及乘務(wù)員們的能力有限，但一旦通過(guò)乘務(wù)員和所有乘客的配合，就很輕松把相當(dāng)可疑的行李箱給找到了。

特別是在南希一一核對(duì)所有的乘客們的行李之后。

而通過(guò)這種方式，基本排除了凱爾文·納什還有同伙的可能性。

同時(shí)還找到了那最可疑的行李箱，因?yàn)樵诤藢?duì)所有的乘客們的行李之后，這個(gè)黑色帆布包是無(wú)主之物。

且還響著極其微弱的電子嗡鳴，在寂靜的空間里，里面的極其微弱的電子嗡鳴到底還是隱瞞不過(guò)有心人。

而找到炸彈之后，這一切就變得簡(jiǎn)單了。

在尚未確認(rèn)炸彈的具體情況前，比爾通過(guò)南希這群乘務(wù)員的配合、引導(dǎo)疏散，將所有乘客迅速疏散到商務(wù)艙。

比爾和埃里克誰(shuí)都沒(méi)敢去碰這個(gè)黑色帆布包，以免因?yàn)檫@沒(méi)有必要的操作，這個(gè)可疑的炸彈包突然就被引爆了。

不用比爾這個(gè)空警去說(shuō)明，埃里克通過(guò)著外露的表面，心里都犯著嘀咕。

這踏馬的，他都有點(diǎn)懷疑自己的眼睛。

因?yàn)樵谒矍暗氖且粋€(gè)澆筑成型、嚴(yán)絲合縫的鉛灰色金屬外殼，這很顯然是凱爾文·納什為了電磁屏蔽而進(jìn)行的物理加固，也為了防止外部掃描和暴力拆除。

這沒(méi)轍了。

他不是專業(yè)拆彈人員，機(jī)上缺乏專業(yè)工具和防護(hù)，成功率極低。

埃里克和比爾對(duì)視一眼，能看到比爾眼中閃過(guò)的沉郁。

很好，比爾的處境和他一樣。

這玩意明擺著不是他們能解決的東西。

“只能建立一個(gè)隔離區(qū)了。”比爾沉聲道。

埃里克點(diǎn)了點(diǎn)頭：“除此之外，我們好像也沒(méi)別的辦法了。”

“保持安靜，深呼吸，相信空警，我們?cè)谔幚怼！痹谀舷５瘸藙?wù)員在極度恐懼中開(kāi)始在商務(wù)艙發(fā)揮專業(yè)素養(yǎng)，用身體語(yǔ)言和簡(jiǎn)短指令安撫乘客，特別是隔離區(qū)附近和目睹了部分過(guò)程的乘客時(shí)。

埃里克則是在比爾旁邊協(xié)助，一起合力，極其緩慢、平穩(wěn)地將黑色帆布包弄到飛機(jī)上最不容易造成結(jié)構(gòu)性破壞、離人群和關(guān)鍵系統(tǒng)最遠(yuǎn)的位置，

也就是機(jī)尾最后一排座椅后方的空地，靠近后服務(wù)艙的位置。

埃里克看著黑色帆布包被比爾安全放置在角落里，心里已經(jīng)下定決定，再也不坐飛機(jī)了。

在萬(wàn)米高空到底還是不如地面上來(lái)的令人踏實(shí)。

他娘著，別看他和比爾只是移動(dòng)黑色帆布包，但每一步帶來(lái)的心理壓力都很大，因?yàn)橹灰@個(gè)炸彈包一旦炸開(kāi)，所有人都會(huì)死。

而且做完這一步還不夠，埃里克還得和比爾建立一個(gè)緊急加固的隔離區(qū)。

迅速尋找一切可用的材料，毛毯、枕頭軟墊、等等這些東西極其小心地、一層層地包裹在黑色帆布包周圍，并用膠帶或繩索輕輕固定。

按照比爾的說(shuō)法是，這是為了萬(wàn)在炸彈爆炸時(shí)，盡可能地吸收沖擊波和破片，保護(hù)周圍的乘客和飛機(jī)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，特別是機(jī)身蒙皮和龍骨。

他算是學(xué)到了一點(diǎn)東西，但如果可以，他寧愿永遠(yuǎn)用不上這些知識(shí)。

心里無(wú)奈吐槽著，埃里克還得和比爾一起用座椅、包括乘客們的行李箱堆砌在隔離區(qū)邊緣作為額外的、聊勝于無(wú)的屏障。

“接下來(lái)就看駕駛艙那邊了。”比爾擦著額頭細(xì)汗，沉聲道。

埃里克則是想起出發(fā)前，記下的那些航點(diǎn)，道：“現(xiàn)在還有二十三分鐘，時(shí)間應(yīng)該夠了，就是不知道這時(shí)間到底準(zhǔn)不準(zhǔn)時(shí)。”

聞言，比爾看向埃里克，和他對(duì)視一眼，兩人眼神對(duì)碰之下，也是失笑了下。

但比爾知道現(xiàn)在還不是放松的時(shí)候，對(duì)著埃里克點(diǎn)頭示意，沒(méi)多會(huì)兒，他的話再次響起：

“發(fā)現(xiàn)可疑物品已隔離！所有人保持原位！保持絕對(duì)安靜！因?yàn)槿魏握饎?dòng)都可能致命！相信我們和地面專家！”

但無(wú)論如何，在埃里克眼里看來(lái)，效果很有限。

因?yàn)檫@群乘客不是傻子，一眼就看出來(lái)到底是怎么回事。

一時(shí)間，商務(wù)艙出現(xiàn)了世間百態(tài)人生萬(wàn)象的感覺(jué)。

有些乘客陷入極度恐懼，有低聲啜泣，有人祈禱.

就算有乘務(wù)員竭力安撫，氣氛仍然壓抑到極點(diǎn)。

埃里克在商務(wù)艙里隨便找了個(gè)后排靠過(guò)道的座位坐下，系上安全帶。

到這種地步，需要他該做的事情基本全部做完了。

現(xiàn)在屬于是聽(tīng)天由命。

飛機(jī)撞擊時(shí)通常機(jī)頭先著地，尾部承受沖擊力相對(duì)較小。

據(jù)說(shuō)機(jī)艙后區(qū)域，尤其是中部過(guò)道座位在部分墜機(jī)事故中生存率略高。

但想到這里，埃里克還是不由著暗罵一聲，罵自己這該死的運(yùn)氣。

他真的就只是單純找女朋友，散散心而已。

——

在埃里克賊老天的時(shí)候，駕駛艙那邊的氛圍卻是相當(dāng)壓抑且沉重。

因?yàn)樵诒葼柡罄m(xù)的通知里，他們都知道炸彈包被找到了，這下最后一絲僥幸也蕩然無(wú)存。

唯一的辦法就是趕緊找到個(gè)備降的機(jī)場(chǎng)降落。

好在，他們只是國(guó)內(nèi)飛行，只是從洛杉磯市飛往華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，沿途有超過(guò)100個(gè)可用備降機(jī)場(chǎng)。

真要是飛外國(guó)外，飛在太平洋上空，那真是聽(tīng)天由命，從死路里去找那一線生機(jī)了。

最幸運(yùn)的是，距離炸彈爆炸的時(shí)間現(xiàn)在還剩二三十分鐘的時(shí)間。

這不得不說(shuō)算是不幸中的萬(wàn)幸。

機(jī)長(zhǎng)柯奧和副機(jī)長(zhǎng)伊文兩人調(diào)整自動(dòng)駕駛模式后，都在焦急地等待空管的下一步通知中。

高塔樓那邊，早就進(jìn)入一片戒嚴(yán)的狀態(tài)，這事已經(jīng)由區(qū)域管制中心主管接管。

他們清空了空域，命令所有附近飛機(jī)立即避讓，停止爬升和下降，優(yōu)先保障求救航班！確保達(dá)美航空UA567無(wú)阻礙飛行之后。

通過(guò)達(dá)美航空UA567航次飛機(jī)的大小，確認(rèn)備降機(jī)場(chǎng)費(fèi)城PHL機(jī)場(chǎng)消防等級(jí)以及跑道長(zhǎng)度足夠，開(kāi)始聯(lián)系備降機(jī)場(chǎng)費(fèi)城PHL，并讓拆彈小組（EOD）待命。

接著又通知FBI反恐部門、國(guó)土安全部（DHS）、機(jī)場(chǎng)特警（SWAT）。