徹底被魯路修的計劃說服后，卡爾少將也知道時間很緊急，所以沒有再多問細節，而是直接讓人安排了一架偵察機，

準備先送魯路修去集團軍軍部，跟他的大哥魯普雷希特公爵見一面，爭取再拿到公爵殿下的親筆密信背書、順便也備個案。

然后就要轉飛威廉港，面見希佩爾海軍少將談具體的作戰計劃和情報驗證計劃了。

畢竟布列顛尼亞人那邊也不會閑著，吃了大虧丟了面子的海軍大臣沃頓，說不定如今也正在籌劃要找回場子呢。

以布列顛尼亞人的決策效率，說不定很快便能做好出擊決策、調整好艦隊兵力部署。

而且布列顛尼亞海峽艦隊的母港多佛，距離尼奧波特、奧斯坦德一帶的航程，只有區區150公里。

而德瑪尼亞海軍從威廉港過來、還要稍微繞點遠海避免在尼德蘭近海被發現，全程需要500公里。

折算成海里的話，這兩個數字都要再除以1.8。

20節極速航速的老式艦隊，從多佛到尼奧波特也就5個小時航程。

26節極速的高速戰巡艦隊，從威廉港趕到戰場，卻需要至少12小時。

當然了，艦隊很少會全程保持極速航行，而且就算抵達了戰區，也不會一沾即走打了就跑，還有相當的戰場滯留時間。

尤其布列顛尼亞人對自己的海軍情報搜集工作很有信心，對己方的總兵力也很有信心，一般不會擔心被德瑪尼亞方偷襲，所以艦隊抵達戰場后往往很敢打持久戰。

但不管怎么算，德瑪尼亞海軍這邊的決策效率肯定是越快越好，那樣才有更大的幾率抓住戰機，絕對不能磨磨唧唧。

……

深夜時分，卡爾少將那邊剛剛寫好兩封親筆信、用了印。

隨后就讓自己的專車狂飆送魯路修去機場，還提前交代了一名技術絕對可靠的偵察機飛行員待命。

“路上多穿點，能在飛機上瞇一會兒就盡量瞇一會，今晚你怕是又沒時間睡覺了，還好年輕人精力好。”

把東西交給魯路修的時候，卡爾少將還特地給他弄了一套厚實的中尉冬裝，以及一件馴鹿皮的軍大衣。

魯路修也沒客氣，直接上車揮手告別。

上車的時候，魯路修借著師部門口微弱的燈光，隱約看到師長的專車車頭上刻著幾個縮寫字母“BFW”。

歷史上，這家巴里亞王國境內的民營初創小廠，要到戰爭開打一年多之后，才收到王室的投資，要求其擴產升級，同時更名為“巴里亞發動機制造廠”，名字縮寫中那個“F”才改成“M”。

“1914年的BFW，果然還是草臺班子小廠，造出來的汽車引擎振動那么狠。卡爾少將這是為了‘支持國貨’么。”

魯路修坐在車上一邊顛簸，一邊不無惡趣味地想。

至少在眼下這個時間點，BFW的引擎質量，比已經有三十多年歷史的本茨引擎，還是要明顯差一截的，誰讓BFW才剛剛成立呢。

本茨汽車位于隔壁符滕堡公國的斯圖加特。符滕堡也是南德四邦之一，按說跟巴里亞王國關系很親密，大家都是鄰居。不過在造發動機這事兒上，帝國下屬的每個王國，都喜歡扶持本地品牌。

半小時后，汽車就抵達了機場。魯路修也是第一次見到這個時代的野戰機場，環境實在是簡陋得可以。

就是一條夯土路，連水泥或者瀝青都沒鋪設，就能算是機場了。兩旁都是茂密的草地，應該是為了減少風力揚塵。

木質的雙翼飛機就直接停在草地上，機頭的引擎蓋上，同樣刷著三個縮寫字母“BFW”。

魯路修一看這牌子，心里就有些發怵。

一戰早期，飛機引擎的發展還非常不專業，有大量從汽車引擎簡單輕量化改造而來的飛機引擎。主要就是把發動機上原本的鋼質結構件，能用鋁替代的就盡量替代。

好在硬件不夠還可以軟件補，卡爾少將也知道自己的飛機什么質量，所以專門為今晚的行動找了個非常靠譜的飛行員。

魯路修一路小跑到飛機旁，就看到一名上尉軍官友好地朝他伸出手，魯路修也連忙伸手還禮。

上尉軍官主動自我介紹：“馬克.殷麥曼——你就是魯路修.亨特中尉吧？放心，我會把你安全送到魯普雷希特公爵面前的。”

“原來是殷麥曼上尉，久仰久仰。”魯路修客氣地和對方握了握手，就鉆進了偵察機的后座。

殷麥曼上尉則來到機頭處，先用一根曲柄插進飛機引擎蓋一側的小孔，奮力搖了幾下，就跟后世80年代那些手搖啟動的拖拉機一樣。

飛機這才緩緩發動，隨后殷麥曼跳進機艙，開始操作滑跑，升空。

隨著機頭抬起、轉向對準安特衛普，殷麥曼固定好方向舵，這才好整以暇地回頭跟魯路修閑聊：“中尉，你剛才說久仰，不知久仰我什么。”

魯路修：“當然是久仰你飛行風格大膽——聽說你會垂直滾轉，今天的任務只是把我安全送到，可別整那些花里胡哨的危險動作。”

人類空戰史上第一個用飛行員名字命名的機動動作，就是殷麥曼筋斗（也有翻譯成殷麥曼滾轉），

雖然這個動作在后世屬于最入門級，飛行員人人都會做。就是把飛機向上拉升倒飛的同時，側滾轉半周，以求最快完成180度垂直掉頭。

但是在1914年底，這絕對還是獨屬于馬克.殷麥曼本人的獨門絕活。

殷麥曼原本還以為魯路修只是跟他虛偽客套，沒想到對方還真的懂行，殷麥曼頗為得意，也就收起了戲弄之心：

“沒想到你還真懂飛行，好吧，我保證半路不嚇你。”

殷麥曼說著，飛行動作也變得更加平穩，不再炫技。

不過一路上飛機還是被擾動的氣流吹得上下起伏，魯路修忍不住吐槽：“真該給飛行員都配上腰部安全帶、綁在座位上！這樣才不容易掉出去，將來還能用更激進的飛行動作戰斗。”

殷麥曼聽了魯路修的前半句話時，本想反駁。他深知飛機不需要安全帶，哪怕做過載動作，離心力就能把飛行員死死摁在座艙里。

有了安全帶，在飛機墜毀、迫降的時候，反而影響逃生效率，不容易隨時解開。

不過魯路修的后半句話，卻立刻改變了殷麥曼的看法，也打消了他反駁的念頭，反而勾起了殷麥曼的好奇心：

“你是說……用飛機戰斗？帶一把手槍互射么？直接擊殺對方飛行員、是不是有點不夠騎士精神？不過你的思路倒是挺有啟發的，如果是為了戰斗，加一根安全帶，免得猛烈機動的時候滑來滑去，倒也多了幾分必要。”

魯路修：“誰說飛機之間的戰斗就一定要用手槍了？把雙座偵查機的后座去掉，把運第二個乘員的載重，挪用去裝一挺固定式機槍，讓飛行員直接操作扳機掃射前方的敵機不好么？

不想盯著飛行員射殺，那就隨便掃，大概率是會掃到機體、機翼的，把敵機擊落，放任飛行員滑翔逃生，這總夠騎士精神了吧。”

魯路修也沒想立刻插手改變空戰學說的發展進程，主要是他自己現在軍銜還太低，地位也不夠，沒有話語權。有些東西拿出來了，功勞也不是他的，還不如徐徐圖之。

只是今天剛好遇到了殷麥曼上尉，隨口點撥幾句，讓對方更快融會貫通，也算是結了個善緣。

等將來殷麥曼闖出名堂來了，自然會想起魯路修的先知先覺，到時候還會來請教的。

殷麥曼上尉果然陷入了短暫的沉思，好在魯路修提醒他專心開飛機，這才沒錯過站。

……

短短一個多小時的飛行后，殷麥曼憑借絕對過硬的飛行技術，穩穩地完成了夜間降落，全靠跑道兩側的燈光指引，落地位置非常精準。

魯路修剛爬出機艙，就看到停機坪旁邊站著幾個服色華貴的高級軍官。

為首一人，看上去四五十歲年紀，剃了個平頭短發，留著兩撇濃密的八字胡，眉骨粗硬，眼窩深陷，臉型方正，

穿著一身上將軍服，外面還套著一件火狐皮的袍子，繡著維特爾斯巴赫王朝的雙獅皇冠紋章。

很顯然，此人正是卡爾少將的大哥、第6集團軍的司令、巴里亞王國的王儲、魯普雷希特公爵。

魯路修趕忙上前敬禮：“集團軍直屬通訊營架線排長魯路修.亨特中尉，向司令殿下報道。”

公爵只是微微點了點頭，上下打量他幾眼。魯路修那受傷發紅的左眼，同樣讓他印象深刻，讓他本能下意識地認為對方是個忠義之士。

于是公爵也不為難他：“卡爾剛才在電報里反復和我說，他發現了一個奇才，如果用好了，能夠為帝國做巨大的貢獻。但他沒說太具體，還說將來有機會可以慢慢了解。我相信，他如此看重你肯定是有原因的，你之前的那些遠見我也略有所知。

這是我給希佩爾少將的親筆信，里面寫了，讓他在不違背軍人職責的前提下，盡量協助你。現在時間倉促，我也不想貽誤戰機，只要你回答我一個問題，就可以把這封信拿走。”

公爵的態度，顯然是準備抓大放小，今天時間倉促，具體細節的問題，他相信卡爾已經把過關了。

公爵只想親自再問魯路修一個大是大非的問題，如果魯路修能夠給出滿意的答案，這事兒就可以放行。

魯路修也知道這肯定是跑不了的，就好比古代皇帝哪怕不懂文章，禮部會試考完之，后也總得再接一場殿試走個過場，問一個問題。

“請司令殿下盡管問。”魯路修肅然立正，表情還是那么寵辱不驚。