怎么會(huì)一些向左,一些又向右?這是幻覺(jué)嗎?否則的話(huà),要是有風(fēng)吹來(lái),這些紙條肯定是朝著同一個(gè)方向,怎么可能還分別朝著左右的?
但張哈子聽(tīng)完之后,則是猛地朝著右邊打了一下方向,然后我就無(wú)比驚奇的發(fā)現(xiàn),原本躥出斷頭路,應(yīng)該要一頭栽進(jìn)深坑的悍馬車(chē),竟然就這么在虛空中平穩(wěn)的行駛起來(lái)!
只不過(guò)沒(méi)走多遠(yuǎn),車(chē)屁股就傳來(lái)‘咚’的一聲,我和張哈子都被震的死死靠在車(chē)椅背上,悍馬車(chē)的雙閃也自動(dòng)打開(kāi),砸漆黑的夜里閃爍著黃色耀眼的光芒。----很顯然,車(chē)屁股應(yīng)該是撞到什么東西了。
我剛想問(wèn)張哈子發(fā)什么瘋,結(jié)果借著悍馬車(chē)的燈光,就看見(jiàn)在我們前方不遠(yuǎn)處,有一處收費(fèi)站,紅紅綠綠,燈火通明。
按理來(lái)說(shuō),我們走出來(lái)后,我應(yīng)該很高興才對(duì),可我卻半點(diǎn)也高興不起來(lái),因?yàn)檫@收費(fèi)站,是紙?jiān)模?/p>
而且在收費(fèi)站的旁邊,還站著兩個(gè)穿著黑色壽衣臉色慘白的紙人,一手做出招手的動(dòng)作,另一手則拿著一根紅色的棍子,是酒精檢測(cè)儀。
而我們現(xiàn)在所處的位置,是一個(gè)廢棄了的服務(wù)區(qū)的高速入口匝道拐彎處。悍馬車(chē)屁股撞上去的,就是匝道外側(cè)的護(hù)欄。
盡管過(guò)程很艱險(xiǎn),但好歹我們總算是從那個(gè)鬼地方出來(lái)了。
只是我沒(méi)明白,剛剛怎么開(kāi)都開(kāi)不出來(lái)的悍馬車(chē),怎么到了張哈子的手里,就給開(kāi)出來(lái)了?而且最重要的是,他看都看不到,也能把車(chē)開(kāi)出來(lái),未免也太不可思議了吧?
張哈子講,你曉得個(gè)卵,要是老子也看得到,我們兩個(gè)開(kāi)到死都開(kāi)不出來(lái)。
這話(huà)張哈子之前就說(shuō)過(guò),但當(dāng)時(shí)情況緊急,他還沒(méi)來(lái)得及給我解釋。
我問(wèn),這到底是么子意思?啷個(gè)看得到就看不出來(lái)?
張哈子講,我問(wèn)你,要是你看得到前面是個(gè)坎坎兒,你是踩剎車(chē)哈是踩油門(mén)?
我講,肯定是踩剎車(chē),這哈要問(wèn)邁?
張哈子講,所以咯,如果剛剛是你到開(kāi)車(chē),你覺(jué)得你沖得出來(lái)不?
我直接搖頭,講,出不來(lái),我肯定提前就踩剎車(chē)減速了。
但很快,我就意識(shí)到了不對(duì),于是我又講,既然你早就曉得左右沒(méi)有分叉路滴斷頭路就是出口,你直接給我講,讓我倒著開(kāi)不就行了?
他講,要是我提前講出來(lái)老,你覺(jué)得我們哈出得來(lái)邁?
我沒(méi)明白,出口就那一個(gè),這跟你提前告不告訴我有什么關(guān)系?難不成那出口還會(huì)變了嗎?
張哈子講,要是對(duì)方曉得我們認(rèn)為沒(méi)得分岔路滴斷頭路就是出口,你覺(jué)得對(duì)方會(huì)啷個(gè)做?
我聞言一愣,隨即滿(mǎn)臉后怕的講,如果是我,肯定會(huì)找一具沒(méi)有雙臂的尸體放在路上,這樣看上去,就是一個(gè)沒(méi)有分岔路的斷頭路!
因?yàn)槿绻媸悄菢拥脑?huà),張哈子又看不見(jiàn),沒(méi)法第一時(shí)間判斷這斷頭路到底是不是出口。而我又按照‘沒(méi)有分岔路的斷頭路一律就是出口’來(lái)算的話(huà),我肯定直接就沖了過(guò)去,然后兩顆腦袋雙雙落地。
一想到這里,我后背都不由自主的滲出一片冷汗。
難怪張哈子沒(méi)有提前把這個(gè)發(fā)現(xiàn)告訴我,不是他不想說(shuō),而是他不能說(shuō)。
可是,既然他自己開(kāi)車(chē),都開(kāi)到了真正的出口處,為什么還不讓我開(kāi),還要自己霸蠻來(lái)開(kāi)?
張哈子‘看’了我一眼,直接反問(wèn)我,你覺(jué)得你能控制你求生滴本能邁?
我一開(kāi)始沒(méi)懂張哈子這話(huà),但很快就明白過(guò)來(lái)。
張哈子并不是不信任我,他只是覺(jué)得我在看到懸崖之后,體內(nèi)求生的本能,會(huì)讓我的動(dòng)作變形----原本要狠踩油門(mén)的動(dòng)作,很可能會(huì)變成輕輕放在油門(mén)上。
雖然能控制自己不去踩剎車(chē),但面對(duì)懸崖仍舊踩油門(mén)的,對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō),還是很困難的。
張哈子講,以前有個(gè)哲學(xué)家講過(guò),自殺也是需要練習(xí)和勇氣才能完成滴。
一看到張哈子那臭屁的樣子,我就知道,他口中的這位哲學(xué)家,肯定又是他自己。
不過(guò)張哈子說(shuō)的對(duì),自殺的確是需要練習(xí)和勇氣的。特別是對(duì)于知道一出斷頭路,我們的腦袋就會(huì)被摘掉的我來(lái)說(shuō),這份恐懼會(huì)形成條件反射,讓我更加沒(méi)辦法去踩下油門(mén)。
張哈子講,所以,你覺(jué)得以你滴狀態(tài),能讓車(chē)子滴速度超過(guò)60碼邁?
雖然不愿意承認(rèn),但我還是很誠(chéng)實(shí)的搖了搖頭,講,我最多只能控制自己不去踩剎車(chē),但想要把車(chē)速提升到60碼,應(yīng)該是做不到。
這和意志力強(qiáng)不強(qiáng)沒(méi)關(guān)系,是本能不允許我這么做。
不過(guò),為什么非要超過(guò)60碼?
張哈子講,你啷個(gè)不蠢死,出匝道匯入高速主路上之前,要把車(chē)速加到60,這個(gè)常識(shí)都不曉得?
我講,常識(shí)我知道,但很少有人做到啊。
他講,要是做不到,就等于哈沒(méi)做好上高速滴準(zhǔn)備,照樣會(huì)被困到這里。
好吧,我徹底服了。連這樣的小細(xì)節(jié)都能考慮到,看來(lái)我確實(shí)還有很長(zhǎng)的一段路要走。
不過(guò)我覺(jué)得,只要給我多練習(xí)幾次,我應(yīng)該就敢拼命踩油門(mén)。
張哈子講,關(guān)鍵就是這件事沒(méi)得時(shí)間讓你練習(xí),不然我們哈是出不來(lái)。
我問(wèn),這又是為什么?
他講,因?yàn)闄C(jī)會(huì)只有一次,所以不能讓這個(gè)出口滴前面,形成一個(gè)真正滴斷頭路。
我沒(méi)明白張哈子的這話(huà),什么叫做不能在出口前面形成一個(gè)真正的斷頭路?斷頭路不就到那里擺著的嗎,難道我剛剛看到的那個(gè)斷頭路還能是假的不成?
張哈子直接破口大罵,講,我日你屋個(gè)先人板板,要不是假滴,我們兩個(gè)滴腦殼早就搬家老!
我講,既然是假的,那換我來(lái)開(kāi)應(yīng)該也沒(méi)關(guān)系吧,畢竟到這個(gè)時(shí)候,那個(gè)斷頭路肯定就是出口了。對(duì)方應(yīng)該沒(méi)得時(shí)間找一具無(wú)頭無(wú)手滴尸體來(lái)騙我們了吧?
張哈子直接轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)‘盯’這我,講,老師,等于老子剛剛和你講半天,都白講老?
我講,我曉得你滴意思,你是怕我動(dòng)作變形,下不了決心加油門(mén)沖過(guò)去。但只要你給我講那就是假滴,我肯定可以沖出去。
張哈子講,就算這個(gè)時(shí)候我給你講那是假滴,我們哈是出不去。
我問(wèn),為么子?
他講,你想一哈,每次看到斷頭路,你是啷個(gè)操作滴?
我想了想,講,松油門(mén),踩剎車(chē),打方向盤(pán)。
張哈子講,所以就算我跟你講那個(gè)口子是出口,喊你直接沖過(guò)去,但當(dāng)你看到這里有個(gè)坎滴時(shí)候,會(huì)不會(huì)第一時(shí)間先松油門(mén)?
我點(diǎn)頭,講,應(yīng)該會(huì)下意識(shí)的松油門(mén)。
他講,只要你有松油門(mén)滴這個(gè)動(dòng)作,這個(gè)出口滴前面就會(huì)形成一個(gè)真正滴斷頭路,到時(shí)候你一鼓作氣沖出去,結(jié)果會(huì)啷個(gè)樣,哈要我講邁?
聽(tīng)完這話(huà),我脖子就不由得一緊。
直到現(xiàn)在,我總算明白,為什么張哈子非要自己開(kāi)車(chē),而不是把這些事情告訴我,然后讓我開(kāi)車(chē)了。
真不是他不想說(shuō),而是他真的沒(méi)辦法說(shuō)。但凡透露半句,結(jié)果就會(huì)改變。這種感覺(jué)就好像是----薛定諤的路。只要說(shuō)了,屁股下面的這條路就會(huì)發(fā)生改變。
張哈子講,不讓你開(kāi)車(chē)滴另一個(gè)原因,是你要負(fù)責(zé)幫我看下頭那些紙條飄滴方向。要是你自己開(kāi)車(chē),你又要看紙條方向,又要打方向盤(pán),你覺(jué)得你來(lái)得及不?
這個(gè)確實(shí)來(lái)不及,畢竟看那些紙條的方向,就得把腦袋給伸出窗外去,這樣一來(lái),根本沒(méi)辦法第一時(shí)間掌握方向盤(pán)。
我問(wèn),那些紙條是干什么用的?
他講,幫我們搞清楚匝道是往哪邊拐彎滴。
我想了一下之前那些紙條的飄向,左邊五根向右,右邊十三根向左,然后皺眉問(wèn)他,兩邊的飄向都不一樣,這怎么看出來(lái)?
他講,你想一哈,如果有車(chē)子從這條匝道上經(jīng)過(guò),那些紙條會(huì)往哪邊飄?
我在腦海中想象了一下那畫(huà)面,如果這些紙條都掛在這條匝道的正上面,一旦下方有車(chē)快速經(jīng)過(guò),那么這些紙條就會(huì)被車(chē)子給帶動(dòng)的飄起來(lái),而且紙條往哪邊飄得多,就說(shuō)明匝道往哪邊拐彎。
當(dāng)時(shí)往左邊飄的有十三根,就說(shuō)明匝道是向左拐彎,張哈子是倒著開(kāi)車(chē)的,要讓車(chē)子往左拐彎,自然就是猛地向右打方向盤(pán)。
只不過(guò)那些貼著紙條的竹棍不夠長(zhǎng),沒(méi)辦法繼續(xù)為張哈子指明匝道的彎曲程度,所以張哈子才會(huì)把車(chē)撞到護(hù)欄上。否則用他的這種方法,完全可以一鼓作氣的走上高速而不碰壁。
弄清楚這些之后,我就只剩下唯一的一個(gè)問(wèn)題了,我問(wèn),為什么倒著開(kāi)車(chē)就能找到出口?
畢竟之前我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,不管是調(diào)頭還是選擇左右分岔路走,都是越走越接近無(wú)頭尸堆的中心,距離出口根本就是越來(lái)越遠(yuǎn),怎么倒著開(kāi)車(chē)就可以了?
張哈子講,因?yàn)橹灰伴_(kāi),不管是走左邊,哈是走右邊,都會(huì)越開(kāi)越往下。
我問(wèn),這是為么子?
他講,因?yàn)檫@是‘六道輪回’!
聽(tīng)到這話(huà),我直接斬釘截鐵的講:不可能!