這一次測(cè)試持續(xù)的時(shí)間比所有人預(yù)想的都要長(zhǎng)了很多。

當(dāng)?shù)佚埲?hào)也因?yàn)闄C(jī)械疲勞而終于卡在地下動(dòng)彈不得的時(shí)候，已經(jīng)過去了三天的時(shí)間。

早在第二天一開始，地龍一號(hào)就因?yàn)殡姵爻霈F(xiàn)故障而停機(jī)。

地龍二號(hào)要好一點(diǎn)，但是也就多持續(xù)了半天的時(shí)間，還不算期間多次從上方干預(yù)并重新連接纜線。

而地龍三號(hào)，確實(shí)無愧于最高成功率的預(yù)測(cè)，一直到了第三天結(jié)束才徹底失去動(dòng)力。

三位早已疲憊不堪的操作員連帶著被困在地下的地龍飛船一起被挖掘出來，并第一時(shí)間送往設(shè)計(jì)中心進(jìn)行下一步的改造。

“萬院長(zhǎng)，這是我們最新的改造方案?！崩罱ㄔO(shè)將兩份新的圖紙傳給了萬院長(zhǎng)。

只見原來的三種地龍飛船只剩下了兩種，除了改變不算大的三號(hào)以外，一號(hào)和二號(hào)都不見了，取而代之的是一種看上去就像是兩者混在一起的型號(hào)。

“單獨(dú)電池和只靠線纜供電的可靠性還是太低，經(jīng)過測(cè)算，我們決定取消地龍一號(hào)和二號(hào)，直接生產(chǎn)地龍一號(hào)改?！?/p>

“它就像是將一號(hào)和二號(hào)綜合起來，既攜帶電池組，也靠線纜供電?！?/p>

“因?yàn)楸旧砭褪请娏ν苿?dòng)，改造并不復(fù)雜，只是在一號(hào)后面加上了線纜供電部分?！?/p>

“原來的電池組適當(dāng)縮小，只保留足夠單程使用的電量，而在下潛的整個(gè)過程中通過線纜供電?！?/p>

“抵達(dá)預(yù)設(shè)目標(biāo)后，線纜可以直接斷開，這樣地龍一號(hào)改可以直接掉頭通過電纜所在路徑直接返回，將未知風(fēng)險(xiǎn)降到最低。”

“同時(shí)，我們還在線纜的節(jié)點(diǎn)位置加裝了大功率無線供電系統(tǒng)，只要地龍一號(hào)改靠近線纜五米的距離，就可以進(jìn)行緊急充電。”

萬院長(zhǎng)仔細(xì)翻閱著圖紙，“這個(gè)方案確實(shí)更穩(wěn)妥，不過，無線供電系統(tǒng)的可靠性驗(yàn)證過了嗎？”

李建設(shè)點(diǎn)點(diǎn)頭：“我們做了三次地面模擬測(cè)試，在五米范圍內(nèi)充電效率能達(dá)到75%，足夠應(yīng)急使用?！?/p>

“另外——”他調(diào)出另一組數(shù)據(jù)，“由于不需要考慮返回需要的長(zhǎng)度，線纜可以進(jìn)一步加粗，抗拉強(qiáng)度比原來提升了40%，更不容易出現(xiàn)問題。”

“雖然也導(dǎo)致降低了彎折性，但是無論是結(jié)實(shí)程度還是抗卡性能，都比以前提高了不少。”

“通過測(cè)算，地龍一號(hào)改的成功了超過了百分之八十，已經(jīng)接近三號(hào)的初始形態(tài)了?！?/p>

“非常好！”萬院長(zhǎng)的眼睛亮了起來。

“生產(chǎn)方面有沒有問題？這種改造會(huì)不會(huì)導(dǎo)致時(shí)間上來不及，任務(wù)時(shí)間還是很緊的?！?/p>

“不會(huì)。”李建設(shè)很肯定。

“技術(shù)都是現(xiàn)成的，而且本身制約我們生產(chǎn)速度的就是地龍飛船的鉆頭和動(dòng)力部分?！?/p>

“其它組件，像是線纜和船體都可以通過其它工廠完成，改造并不會(huì)多花時(shí)間。”

“很好，我這就去向中樞匯報(bào)，他老人家一定會(huì)非常高興的。”

“這個(gè)成功率，我們的戰(zhàn)士們能夠少犧牲多少??！”

萬院長(zhǎng)一高興就準(zhǔn)備直接連線中樞，可是立馬被李建設(shè)給叫住了。

“萬院長(zhǎng)，我們現(xiàn)在馬上就要進(jìn)行真正的深度實(shí)驗(yàn)?！?/p>

“既然要向中樞匯報(bào)，還是等實(shí)驗(yàn)結(jié)果出來以后比較好吧？”

“正好也一起看看我們關(guān)于地龍三號(hào)的改進(jìn)，還有根據(jù)目前的資料專門設(shè)計(jì)的新的計(jì)劃實(shí)行方案?！?/p>

“相信我，一定會(huì)給你帶來更大的驚喜?！?/p>

......

很快，坤與六號(hào)的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地上，三艘地龍飛船再一次做好了準(zhǔn)備。

這一次的地龍飛船是由兩艘地龍一號(hào)改和一艘地龍三號(hào)組成的隊(duì)伍。

根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備和地下資料，它們將以兩艘地龍一號(hào)在前，地龍三號(hào)在后的順序進(jìn)行深鉆。

憑借特制線纜，地龍一號(hào)可以無視大多數(shù)突然出現(xiàn)的特殊地形，尤其是會(huì)導(dǎo)致飛船陷落甚至掉落的情況。

而地龍三號(hào)則跟在其中一艘一號(hào)的后面，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整下鉆的路徑。

如今的地龍三號(hào)增設(shè)了三條特制的救援通道，分別在兩側(cè)和尾部，可以在危急時(shí)刻對(duì)另外兩艘飛船進(jìn)行救援。

而在整個(gè)下鉆過程中，由于深度增加，大量巖層的阻礙，線控的地龍一號(hào)改還好，地龍三號(hào)一旦超過一定的深度，就很難與地面聯(lián)絡(luò)。

只能通過特殊的量子雷達(dá)來確認(rèn)目標(biāo)的位置與方向，同時(shí)確保自身不會(huì)出現(xiàn)偏移。

這時(shí)線纜連接的地龍一號(hào)反而可以充當(dāng)一個(gè)信號(hào)中轉(zhuǎn)，讓其保持與地面的溝通。

正因?yàn)槿绱?，三艘地龍飛船必須保持始終處于一個(gè)很接近的距離。

隨著實(shí)驗(yàn)開始的指令下達(dá)，三艘地龍飛船同時(shí)啟動(dòng)，鉆入堅(jiān)硬的地層。

這一次的測(cè)試深度設(shè)定為地下六十千米——計(jì)劃中的實(shí)戰(zhàn)環(huán)境。

監(jiān)控室內(nèi)，萬院長(zhǎng)緊盯著屏幕上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流，李建設(shè)站在一旁，時(shí)不時(shí)調(diào)整參數(shù)，確保一切運(yùn)行正常。

“一號(hào)改A已突破五百米，線纜供電穩(wěn)定?！?/p>

“一號(hào)改B在改A右側(cè)一百米的距離，狀態(tài)良好?！?/p>

“三號(hào)機(jī)保持安全距離，跟在一號(hào)改A后方，隨時(shí)準(zhǔn)備支援。”

隨著深度計(jì)數(shù)字不斷跳動(dòng)，監(jiān)控室內(nèi)的氣氛越發(fā)凝重，當(dāng)深度突破五千米時(shí)，一號(hào)改A突然傳來刺耳的警報(bào)聲。

“改A發(fā)現(xiàn)大型地下空腔，預(yù)計(jì)范圍超過一平方千米，空腔高度推測(cè)為二十米?！?/p>

“改B情況怎么樣？”

“一切正常，沒有發(fā)現(xiàn)空腔?！?/p>

“通知三號(hào)改變路徑，變更至改B后方，改A做好固定和防墜落準(zhǔn)備，繼續(xù)下鉆?！?/p>

改A迅速展開應(yīng)急程序，尾部彈出錨定爪，深深嵌入巖壁，線纜自動(dòng)收緊，提供額外支撐。

“錨定完成，開始下探空腔底部?！?/p>

與此同時(shí)，改B調(diào)整路線，向更穩(wěn)定的巖層靠攏。

三號(hào)機(jī)緊隨其后，量子雷達(dá)鎖定改B的信號(hào)，確保間距精確控制在五十米內(nèi)。

“空腔底部確認(rèn)，深度五十二米，巖層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。”改A傳回?cái)?shù)據(jù)。

“收到，繼續(xù)下鉆，保持線纜張力?！崩罱ㄔO(shè)快速回應(yīng)。

隨著深度增加，期間各種問題不斷出現(xiàn)，甚至還有大量一不小心就會(huì)導(dǎo)致地龍飛船徹底損毀的情況。

不過都在充足的預(yù)案和三位操作員極為強(qiáng)悍的操控能力下得以化解。

“深度五十九千米，目標(biāo)在望！”

最后一千米，三艘飛船呈三角陣型，它們各自的船身上都密布著傷痕，改A甚至還有一個(gè)巨大的凹陷—那是在一個(gè)大型空腔中被落石砸到的。

改B要好一點(diǎn)，但是尾部也出現(xiàn)了明顯的破損，那是被地下暗流沖到巖層上的痕跡，好在線纜經(jīng)受住了考驗(yàn)。

鉆頭轟鳴中，深度計(jì)終于跳至六十千米。

“抵達(dá)目標(biāo)深度，所有系統(tǒng)正常。”

“模擬核彈安置裝置已經(jīng)分離，執(zhí)行小隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行下一步實(shí)驗(yàn)?！?/p>