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接替韓復榘保衛山東 第 117章 反復無常

作者:木針 分類:歷史 更新時間:2025-07-20 04:18:20 來源:香書小說

而如今,陳向北竟然主動愿意接手這個棘手的問題,山城自然是求之不得,再說這批是國寶也不是個人的。

陳向北應該不敢對這批國寶動什么歪腦筋。畢竟,這可是關乎國家尊嚴和歷史文化傳承的重要物品,稍有不慎便會引發軒然大波。

陳向北開出的這批文物抵押價為 40 噸黃金,雖然這個價格已經不低,但山城卻并不滿足。

經過一番討價還價,山城最終提出了 50 噸黃金的要求。

50 噸黃金聽起來似乎是一個天文數字,但實際上換算成美元也不過才 5 千多萬而已。

對于財大氣粗的陳向北來說,這點錢完全不在話下。

雙方就價格問題達成一致后,山城緊接著提出了自己的物資需求。

在這次交易中,涉及到了大量的軍用物資,

山城要求10 萬噸的小麥、10000噸的水泥、3 萬條步槍以及 300 萬發子彈。

還包括 500 挺輕機槍、200 挺重機槍以及 800 萬發機槍子彈。

500 輛軍用卡車、1000 噸汽油、10 噸醫療用品以及 1 萬發迫擊炮蛋。

經過雙方的協商和談判,最終達成了一致意見。

按照約定,同盟軍需要提前將這批貨物運往西安,然后在那里與另一方進行交接。

對于陳向北來說,他并不擔心山城方面會賴賬。畢竟,雙方已經談好了所有的細節和條件。

然而,南遷的文物要想運到西安,即使速度再快,也至少需要 40多天的時間。

同盟軍每天只安排幾十輛卡車,緩慢地向西安運送山城要的貨物。

向北心里很清楚,如果全部使用汽車來運輸這 20 萬噸貨物,將會消耗大量的汽油和人力。

而同盟軍本身的汽油產量就非常有限,這次山城又要了不少,這無疑會給同盟軍帶來很大的壓力。

所以大頭的貨物運輸,還是要靠向北的空間,

再說向北原本就計劃親自前往西安,將南遷的文物接回來。

他深知這些文物的重要性,絕對不能讓它們途經日軍的控制區域。

要知道,自從日本侵華以來,他們一直對這批文物虎視眈眈。

如果在運輸過程中與日軍發生沖突,導致文物受損,那向北后悔都找不到地兒。

想當年,那批珍貴的文物要從故宮運往滬市,首批文物就多達兩千多箱,這些箱子裝滿了整整 21 節火車車廂。

要知道這僅僅是第一批,后面還有5000多箱的文物。

淞滬會戰后,局勢愈發緊張,為了保護這些無價之寶,七千多箱文物不得不分三路從金凌西撤。

南路的文物,一路歷經金凌、漢口、長沙等地,最終抵達貴州安順的華嚴洞。

這一路上,不僅要面對日軍的狂轟濫炸,還要應對交通中斷等重重困難。

但文物保護者們毫不退縮,他們想盡辦法,或用汽車、輪船運輸,或借助馬車,甚至依靠人力搬運,硬是將這些文物安全送達目的地。

中路的文物,則是經過金凌、漢口、宜昌、重慶等地,暫時存放在重慶磁器口。

這一路同樣充滿艱辛,文物保護者們不僅要與惡劣的天氣作斗爭,還要時刻警惕日軍的襲擊。

北路的文物行程最為遙遠,它們先是經過金凌、徐州、鄭州、西安,然后才最終抵達四川的寶雞、漢中、峨眉等地。

這上萬公里的輾轉,不僅是一段歷史的見證,更是人類文明傳承的重要歷程。

國寶南遷是中國文物保護史上的壯舉,百萬件文物在戰亂中幾乎無一損毀,為華國文化傳承保留了核心家底。

國寶放在向北手里確實會更加安全,只要他將這批國寶收進空間。

誰來了也別想把這批文物搶走,當然向北也絕對不可能讓這批珍貴的國寶流出大陸。

然而,向北心中也有著一絲擔憂,他擔心山城那邊可能會缺少足夠的貨車來運輸這批國寶。

因為抗戰以來,山城那邊損失了大量的貨車,而且一直沒有得到補充。

為了解決這個問題,向北派出了一支由 200 多輛貨車組成的龐大車隊,長途跋涉前往貴州,山城,四川接回這批國寶。

然而,就在車隊還未抵達目的地的時候,一場突如其來的災難卻在海上降臨了。

接連兩艘為山城運送物資的貨輪,在太平洋上竟然遭到襲擊。

這無疑將陳向北的美夢擊碎,好不容易找到這個無本的生意,又眼睜睜的看它化為泡影,費盡心機給鬼子要的物資交通線那不白要了嗎?

既然山城無力解決,向北再次挺身而出,表示愿意承擔起海上護送任務。

當然,向北也不是白白幫忙,山城方面還是需要支付一定的費用。

經過一番協商,山城最終拿出了 15%的物資作為交換,以確保這批物資能夠安全抵達青島。

再加上原本的20%,陳向北愣是在山城身上薅下了35%的物資。

陳向北都覺得自己有點過分了,山城求爺爺告奶奶換回來的物資,陳向北愣是截留了1/3。

向北心想海上那些貨船肯定是鬼子擊沉的,既然這些日本人如此反復無常、不講信用,那就休怪他陳向北心狠手辣了!

這一次,向北決定親自出馬,給這些可惡的日本人一個狠狠的教訓。

向北心里很清楚,出動轟炸機雖然能夠將那些戰艦摧毀,但這并不是他真正想要的結果。

他真正渴望得到的,是鬼子們的航母和戰列艦。

這些強大的戰艦,不僅是日本海軍的核心力量,更是向北實現自己戰略目標的關鍵所在。

根據向北的判斷,日軍在東南亞的軍事行動最多再過一年就會結束。

而同盟軍如果要出兵東南亞,唯一的途徑就是從海上進軍。

然而,同盟軍的那些破舊船只,在渤海和黃海這樣相對較小的海域或許還能勉強應付。

但如果要從青島出發,長途跋涉遠赴東南亞,甚至是太平洋戰場,那簡直就是天方夜譚。

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