“英哥兒，還記得我說過，大明不是世界中心嗎？”

朱高熾笑呵呵地開口道。

這是當(dāng)初他為了開海解禁，所以告訴老朱與太子標(biāo)的，最好的證據(jù)就是蒙古西征軍的史實。

當(dāng)時朱高熾打破了老朱等人的“中式宗主觀”，還引起了不小的震動。

朱雄英點了點頭，這件事情他當(dāng)然記得，皇爺爺都因此被嚇得連夜翻查資料來著，唯恐那大蒙古帝國再殺回來。

“那好，今兒個咱們講講‘海權(quán)思想’！”

“中式宗主觀”這種思想下，造成的最嚴(yán)重后果，就是華夏子民一直缺乏海權(quán)觀念，缺乏對海洋戰(zhàn)略價值的重視，是典型的大陸性地緣政治觀。

自周朝確立“普天之下莫非王土”的認(rèn)知，中原王朝便將目光牢牢鎖定在廣袤的陸地疆域，視四海八荒為拱衛(wèi)中央的藩籬。

儒家“正其誼不謀其利，明其道不計其功”的義利觀，更將海洋貿(mào)易貶為“末技”，商人地位長期居于四民之末。

即便春秋時期吳越水師已能跨海作戰(zhàn)，秦漢艦隊可遠(yuǎn)征朝鮮，唐宋海商足跡遍布南洋，這些開拓之舉始終被視作陸地統(tǒng)治的延伸，而非獨立的戰(zhàn)略體系。

鄭和船隊七下西洋的壯舉，本質(zhì)上仍是宣揚(yáng)國威的“朝貢貿(mào)易”，重賞賜而輕獲利，求臣服而棄經(jīng)營。

當(dāng)“天朝上國”的優(yōu)越感與儒家“華夷之辨”結(jié)合，海洋便淪為彰顯宗主地位的秀場，而非需要深耕的戰(zhàn)略空間。

明清兩代厲行海禁，將沿海居民內(nèi)遷，焚毀海圖、拆解巨艦，把本可掌控的貿(mào)易航線、資源富礦拱手讓人。

這種將海洋視為“化外之地”的認(rèn)知，使得中國錯失大航海時代的機(jī)遇，在西方列強(qiáng)以堅船利炮劃分勢力范圍時，仍困守大陸思維的桎梏，最終在近代海防危機(jī)中付出慘痛代價。

而三寶太監(jiān)鄭和，是第一個具備對海洋的戰(zhàn)略眼光之人。

他站在寶船的雕花木舵前，將星辰大海納入大明的經(jīng)緯版圖，率領(lǐng)的艦隊由二百余艘寶船、馬船、糧船組成，如同移動的海上城邦，載著兩萬七千余名同袍，沖破傳統(tǒng)認(rèn)知的邊界。

他們沿著季風(fēng)軌跡，深入前人未曾踏足的海域——穿越馬六甲的激流險灘，繞過非洲好望角的驚濤駭浪，在南太平洋的珊瑚礁群中開辟航道，于南大西洋的迷霧里探尋新陸。

這支艦隊不僅是貿(mào)易使團(tuán)，更是戰(zhàn)略開拓者。

鄭和在錫蘭山立碑宣示主權(quán)，在滿剌加建立官廠作為貿(mào)易中轉(zhuǎn)站，將大明的影響力輻射至三十余國，他們繪制的《鄭和航海圖》，標(biāo)注了530多個地點、2條遠(yuǎn)洋航線，記錄了牽星過洋的導(dǎo)航秘術(shù)，這些珍貴的資料，成為人類航海史上的璀璨明珠。

當(dāng)歐洲航海家尚未駛出地中海時，鄭和的船隊早已用羅盤與星象，丈量出東方海洋文明的巔峰，他們是當(dāng)之無愧的時代先驅(qū)，以勇氣和智慧在歷史長卷上，鐫刻下永不褪色的海洋傳奇。

可惜，現(xiàn)在還是洪武朝，算算時間鄭和應(yīng)該剛剛被閹掉，就是不知道有沒有送進(jìn)宮。

“海權(quán)？”朱雄英臉上閃過一絲茫然，“這又是什么新鮮東西？高熾你接著說，我想聽。”

這個詞匯在大明而言，顯得極其陌生。

“其實也不新鮮，原本我華夏不是缺乏航海傳統(tǒng)的國家，至遲在春秋時代就有了海上運(yùn)輸和海軍，可惜因為“中土宗主國”觀念的影響，再加上儒家搞出的那一系列思想言論，直接就粉碎了海權(quán)思想誕生的可能！”

朱雄英聽后默默點頭，心中對儒家愈發(fā)厭惡。

“舉個簡單的例子，就像我們剛剛說的這些，洪武初年為什么會有倭寇？因為大明沒有東海的海權(quán)！”朱高熾伸手沾了些茶水，指尖在桌上畫出蜿蜒的海岸線，重重叩擊在琉球群島的標(biāo)記處，“雖說皇爺爺定下水師夏巡和秋巡的規(guī)矩，可那些戰(zhàn)船最遠(yuǎn)不過駛出登萊三百里，巡邏范圍始終困在近海淺灘。”

“這種‘近海權(quán)’不過是虛張聲勢——倭寇的快船卻能借著季風(fēng)，從九州島直撲江浙，燒殺劫掠后又遁入茫茫東海。”

朱雄英盯著案桌上的海岸線，聽得極其認(rèn)真。

“究其根本，先前的東海實為倭國掌控。”朱高熾又圈出密密麻麻的點，以標(biāo)注著倭寇巢穴，“倭人四面環(huán)水，自幼習(xí)水，他們的關(guān)船、八幡船吃水淺、航速快，對東海暗礁與季風(fēng)規(guī)律了如指掌。”

“反觀我大明與朝鮮，水師多以內(nèi)河戰(zhàn)船為主，既無遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的艦船，也缺熟悉海情的將領(lǐng)，當(dāng)倭人的船隊如鬼魅般出沒于東海諸島，我們連對方的老巢都摸不清，又談何奪回海權(quán)？這就好比守著空蕩蕩的院墻，任盜賊在自家菜園橫行無忌。”

話聽到這兒，朱雄英已經(jīng)隱隱意識到了海權(quán)的重要性。

“但是現(xiàn)在，我大明征服了倭國，將其變成了我大明的殖民地或者說奴隸國，那不管是倭國的海軍還是船隊，甚至包括倭國的一切，那全都是我大明之物！”朱高熾重重拍案，眼中迸發(fā)著精光，“薩摩藩的關(guān)船、堺港的商船，盡歸大明調(diào)遣；工匠、水手、造船圖紙，皆是我朝戰(zhàn)利品。更要緊的是，那些易守難攻的天然良港——長崎的避風(fēng)錨地、大阪的深水碼頭，從此都將豎起大明的龍旗！”

“接下來，只要大明水師將這倭國的優(yōu)良港口打造成水師基地，以此地坐鎮(zhèn)東海，那么可以肆意馳騁東海之人，就不再是倭寇，而是我大明水師了！”

隨后朱高熾指尖沿著琉球群島、九州島一路劃過，“以倭國為跳板，北可震懾朝鮮海峽，南能控扼臺海航道，東至琉球的星羅島礁皆成拱衛(wèi)。待到春汛時節(jié)，水師艦隊從長崎港傾巢而出，巡航范圍可覆蓋整個東海。屆時，倭寇的巢穴將化作我軍補(bǔ)給站，曾經(jīng)猖獗的劫掠航線，都將成為大明水師的訓(xùn)練航道！”

聽到這話，朱雄英深以為然地點了點頭。

倭國列島已如熟透的果實墜入大明掌心，昔日橫行東海的關(guān)船被插上龍旗，長崎、大阪的良港吞吐著大明商船。

礦山里的銀錠成箱運(yùn)往京師，稻田收割的稻米充實官倉，就連倭國工匠與水手，也被迫為大明水師建造新艦。

所謂海權(quán)爭奪，在絕對的征服面前早已失去意義——那些曾讓沿海百姓聞風(fēng)喪膽的倭寇巢穴，如今成了大明水師的補(bǔ)給據(jù)點；曾經(jīng)難以逾越的海域天險，化作商船往來的通途。

當(dāng)大明的律法取代倭國政令，這片海域的每一粒沙、每一滴水，都已深深烙上王朝的印記。

“大明沿海百姓從此以后再不會受到倭寇海匪的劫掠之苦，相反他們能夠憑借得天獨厚的地理優(yōu)勢，借著東海貿(mào)易這股浪潮從中獲利，改善生活……這就是海權(quán)的重要性！”

朱高熾笑道，“以往百姓日夜擔(dān)驚受怕，漁船不敢遠(yuǎn)海捕撈，商鋪不敢囤積貨物，倭寇一來，妻離子散、家破人亡。”

“如今不同了，大明水師的旗號飄揚(yáng)在東海每一座島嶼，商船隊能安心駛向琉球、倭國、朝鮮，帶回真金白銀。”

“看那泉州、寧波的工坊，如今日夜趕工織造綢緞、燒制瓷器，產(chǎn)出的貨物供不應(yīng)求。漁民不必再躲躲藏藏，駕著大船滿載而歸；碼頭裝卸工、貨棧掌柜、賬房先生……人人都有活計。”

“海權(quán)在手，便是握住了財富的命脈——海上商路暢通，稅收充盈國庫，沿海城鎮(zhèn)繁榮，這才是利國利民的長遠(yuǎn)之道！”

不等朱雄英做出反應(yīng)，身后卻突然響起了掌聲。

朱高熾扭頭一看，頓時就樂了。

原來老朱與太子標(biāo)、湯和、俞通源四人不知何時站到了身后偷聽。